描述：精密小間隙減速機-zik中研紫光NMRW090減速機報價上海紫光蝸輪蝸桿減速機（RV蝸輪蝸桿減速機）由鋁合金壓鑄箱體的RV蝸輪減速機鋁合金壓鑄，雙級減速機，其特點為減速比大，組合靈活，可滿足用戶低轉速的要求。

精密小間隙減速機-zik中研紫光減速機報價

精密小間隙減速機-zik中研紫光NMRW090減速機報價系 列：精密小間隙型

安裝尺寸：法蘭/底座

輸出力矩：14NM-2000NM

減 速 比：3比到100比
回轉間隙：5／7∕9arcmin
選配電機：任意品牌國標電機
電機功率：50W-15KW

精密小間隙減速機-zik中研紫光NMRW090減速機報價蝸輪蝸桿減速機工作條件

1、傳動平穩、振動、沖擊和噪音均小，減速比大，通用性廣，能與各種機械設備配套使用。

2、能以單級傳動獲得較大的傳動比，結構緊湊，大部分型號減速機有較好的自鎖性，對有制動要求的機械設備能節省制動裝置。

3、蝸桿螺牙與蝸輪齒面的嚙合摩擦損耗較大，因此傳動效率要比齒輪低，容易發熱和溫度較高。

4、對潤滑和冷卻要求較高一些。

5、互配性好，蝸輪蝸桿均按國家的標準制造，軸承、油封等均用標準件。

6、箱體型式有基本型（箱體為帶有底腳板的立式或臥式兩種結構）和型（箱體為長方體，多面設有固定螺孔，不帶底腳板或另裝底腳板等多種結構型式）

7、輸入軸聯接方式有基本型（單輸入軸及雙輸入軸）、帶電機法蘭兩種。

8、輸出、輸入軸位置方向有輸入軸在下及在上；輸出軸向上及向下；輸入軸向上及向下

9、用2臺或者3臺減速機組成多級減速機，以獲得極大的傳動比。

精密小間隙蝸輪蝸桿減速機優點：

(1)嚙合間隙可調整得很小。根據經驗，側隙可調整至0.01~0.015mm，而普通蝸輪副一般只能達到0.03~0.08mm，而且容易使蝸輪副抱死。因此雙導程蝸輪副能在較小的側隙下工作，對提高數控轉臺的分度精度非常有利。

(2)普通蝸輪副是以蝸桿作徑向移動來調整嚙合側隙，從而改變傳動副的中心距，從嚙合原理角度看，是不合理的因為改變中心距會引起齒面接觸情況變差，甚至加劇磨損，不利于保持蝸輪副的精度。精密無間隙雙導程蝸輪副則是用蝸桿軸向移動來調整嚙合側隙，不會改變中心距。

(3)精密小間隙雙導程蝸桿是用修磨調整環來控制調整量，調整準確，方便可靠；而普通蝸輪副的徑向調整量較難掌握，調整時也容易產生蝸桿軸線歪斜。

(4)精密小間隙雙導程蝸輪副的蝸桿支承在支座上，只需保證支承中心線與蝸輪中截面重合，中心距公差可略微放寬，裝配時，用調整環來獲得合適的嚙合側隙，這是普通蝸輪副無法辦到的。   

   精密小間隙雙導程蝸輪副與普通蝸輪副的區別是，變導程蝸桿齒的左、右兩側面具有不同的導程，而同一側的導程則是相等的。因為該蝸桿的齒厚從蝸桿的一端向另一端均勻地逐漸增厚或減薄，所以雙導程蝸桿又稱變齒厚蝸桿。故可用軸向移動蝸桿的方法來消除或調整蝸輪副的嚙合間隙。

   精密小間隙雙導程蝸輪副的嚙合原理與一般蝸輪副的嚙合原理相同。蝸桿的軸向截面相當于基本齒條，蝸輪則相當于與其嚙合的齒輪。雖然蝸桿齒左右側面具有不同的齒距（即不同的模數，），但因同一側面的齒距相同，故沒有破壞嚙合條件，當軸向移動蝸桿后，也能保證良好嚙合。

zik紫光蝸輪蝸桿減速機【RV蝸輪蝸桿減速機】的外殼防護等級表示電機在以下兩個方面的防護能力: （1）防止人體接觸電機內部帶電或轉動部分和防止固體異物進入電機內部的能力 （2）防止水進入電機內部的能力
上海紫光蝸輪蝸桿減速機（RV蝸輪蝸桿減速機）由鋁合金壓鑄箱體的RV蝸輪減速機鋁合金壓鑄，雙級減速機，其特點為減速比大，組合靈活，可滿足用戶低轉速的要求。
因蝸輪蝸桿減速機【RV蝸輪蝸桿減速機】外箱均為鋁合金壓鑄，外形美觀大方，散熱性能良好，承載能力大。機型小巧，結構緊湊，重量輕，節省安裝空間。
紫光蝸輪蝸桿減速機（RV蝸輪蝸桿減速機）材料選用鋁合金外殼，調質處理的40C鋼軸，電磁線采用聚酯QZ-2；聚酰亞胺QY-2；硅鋼片：DR490-510；軸承：C&U；NSK；NTN；SKF涂漆：—鋁合金表面拋丸后進行防腐處理，鋁合金本 —蘭色丙烯烤漆
紫光RV蝸輪蝸桿減速機型號：25、30、40、50、63、75、90、110、130傳動比：7.5-100輸入功率：0.01-22KW輸出轉距:2.6-1070
RV蝸輪蝸桿減速機由鋁合金壓鑄箱體的RV蝸輪減速機鋁合金壓鑄，雙級減速機，其特點為減速比大，組合靈活，可滿足用戶低轉速的要求。

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